【ゆっくり解説】第二回 バッテリーメンテナンスのやりかた コメント返信

この動画の返信用ブログです
動画内に返信してしまうとゴチャゴチャしちゃうのでこちらに書かせていただきます

C＝コメント
A＝アンサー

C=外せばええやん
A＝どうぞ外してください

C=もっと画像やら写真やらを使おうよ
A=すいません　不慣れな物で

C=TASHIKANI
A=KANDEN

C=うぽつ！第二回！
A=第三段はあるのだろうか( ´◉◞౪◟◉)

C=なるほどね
A=理解していただきありがとうございます

C=電装追加無しで50とかランクあげたときにメリットはあるのかな？
A=ルームランプ点けっぱなしでエンジン切ってた時に多少は上がるまで時間は違うでしょうね
　　まあでも５０となるとバッテリーのでかさも変わったりするので問題ははまるかどうかですね
因みに２代目デミオには純正で５０がついていました

C=はーい
A=ばぶー( ´◉◞౪◟◉)

C＝こういう整備啓発動画もっとあってもよいなと
A＝ありがとうございます（＾ω＾）曲の動画と並走とまではいきませんが
　　気が向いたらちょこちょこ更新します(；´∀｀)

C＝ウエットバッテリー（鉛蓄電池）ね、EVやHVのバッテリーじゃないよ
A=一般人はEVバッテリー触れませんからね(；´∀｀)

C=でも、HVには電装用に１２ｖウエットバッテリー使用したりする
A=確かにパワーユニット以外の電装系は通常のバッテリーで駆動してますね

C＝端子に当てて端子を溶解させたことがある私ｗ
A=危ない危ない( ´◉◞౪◟◉)感電とか焼けどしなくてよかったですねｗ